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Anwendung 035: VW Wolfsburg

Wolfsburg/Deutschland. Logistik in der Automobilproduktion der VW AG kennt nur eine Prämisse: Jedes Teil muss zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Einbauort sein. Kein Leichtes, da für jedes Fahrzeug mehrere tausend Teile programm- und zielgerecht zusammengeführt werden müssen. Das verlangt nach exakter Produktionsplanung, präziser Organisation und termingerechtem Transport durch optimierte Fördertechnik. Genau das richtige Aufgabenprofil für die... Read more >
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08.02.2010 - British Airport Authority lässt offiziell Interroll Belt Curve BC 4608 zu

Die führende britische Flughafenbetreiberin British Airport Authority (BAA) hat die Interroll Belt Curve BC 4608 offiziell zum Einsatz für die automatische Gepäckförderung und -sortierung zugelassen. Interroll habe sämtliche geforderten Design-, Leistungs- und Verfügbarkeitsdaten unterbreitet und erfülle die entsprechenden technischen Spezifikationen der BAA.

02.02.2010 - Anspruchsvolles Jahr 2009 für die Interroll Gruppe

Ad hoc-Mitteilung
Vorläufige Zahlen 2009 (nicht revidiert)

01.12.2009 - Neues Interroll Cart Pushback

Cart Pushback wurde für LIFO-Systeme entwickelt, bei denen die zuletzt eingelagerte Palette (1.200 mm Breite bei Europaletten) im Kanal gleichzeitig auch die erste ist, die an der Vorderseite entnommen wird.



Neue Produkte - Belt Curve

Interroll Belt Curve
Die Interroll Belt Curve bietet Anwendern entscheidende Sicherheiten, wie hohe Wirtschaftlichkeit, hohe Verfügbarkeit und Betriebssicherheit.
Sie ist eine langfristig wirtschaftliche Investition bei kurzer Kapitalrückflusszeit und bietet Anpassungsfähigkeit an zukünftiges Wachstum.
  • Sehr leise; Geräuschemmission:
    <= 64 dB(A)
  • Schlankes, glattes Design, ohne Störkanten
  • Einfache Wegeverfolgung möglich durch formschlüssiges Antriebskonzept

Belt Curve Video

>>> mehr über die neue Belt Curve

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